Enkelradig och dubbelradig vinkelkontaktkullager

Vinkelkontaktkullagerbestår av en yttre ring, en inre ring, en stålkula och en bur. Den kan bära både radiella och axiella belastningar, och kan också bära rena axiella belastningar och kan arbeta stabilt vid höga hastigheter. Enradiga vinkelkontaktkullager tål endast axiella belastningar i en riktning. När denna typ av lager bär ren radiell belastning, eftersom det rullande elementets belastningslinje och den radiella belastningslinjen inte är i samma radiella plan, genereras den inre axiella komponenten, så den måste installeras i par.

 

1. Enradiga vinkelkontaktkullager

Enradiga vinkelkontaktkullager har följande strukturella former:

(1) Separerbara vinkelkontaktkullager

Den yttre löpbanan på denna typ av lager har ingen låsöppning, som kan separeras från den inre ringen, hållaren och kulenheten, så att den kan installeras separat. Denna typ av miniatyrlager med en innerdiameter på mindre än 10 mm används mest i gyrokopiska rotorer, mikromotorer och andra enheter som har höga krav på dynamisk balans, buller, vibrationer och stabilitet.

 

(2) Ej separerbara vinkelkontaktkullager

Ringspåret på denna typ av lager har en låsöppning, så de två ringarna kan inte separeras. Det finns tre typer beroende på kontaktvinkeln:

(1) Kontaktvinkel α=40°, lämplig för att bära stor axiell belastning;

(2) Kontaktvinkel α=25°, används mest för precisionsspindellager;

(3) Kontaktvinkel α=15°, används mest för precisionslager av stor storlek.

(3) Vinkelkontaktkullager arrangerade i par

 

Vinkelkontaktkullagerarrangerade i par används för att ta emot både radiella och axiella laster, såväl som rena radiella laster och axiella laster i båda riktningarna. Denna typ av lager väljs och kombineras i par av tillverkaren enligt vissa förspänningskrav och tillhandahålls användarna. När lagret är monterat på maskinen och åtdragits, elimineras spelet i lagret helt, och ringen och kulan är i ett förspänt tillstånd, vilket förbättrar styvheten hos det kombinerade lagret.

 

Vinkelkontaktkullager arrangerade i par finns tillgängliga i tre olika konfigurationer:

(1) Back-to-back-konfiguration, postkod DB, denna konfiguration har god styvhet, bra prestanda för att motstå vältningsmoment och lagret kan bära tvåvägs axiell belastning;

 

(2) Face-to-face-konfiguration, den bakre koden är DF, styvheten i denna konfiguration och förmågan att motstå det vältande momentet är inte lika bra som DB-konfigurationsformen, och lagret kan bära tvåvägs axiell belastning;

 

(3) Tandem-arrangemang, postnummer DT, denna konfiguration kan också seriekopplas med tre eller flera lager vid samma stöd, men kan bara bära den axiella belastningen i en riktning. Typiskt, för att balansera och begränsa axelns axiella förskjutning, installeras ett lager som kan bära den axiella belastningen i den andra riktningen vid det andra stödet.

 

2. Dubbelradiga vinkelkontaktkullager

Dubbelradiga vinkelkontaktkullager kännetecknas av förmågan att motstå en kombinerad belastning av radiella och axiella belastningar samtidigt, vilket begränsar den axiella förskjutningen av båda sidor av axeln.

Jämfört med tvåvägs axialkullagret har denna typ av lager en högre sluthastighet, en kontaktvinkel på 32°, bra styvhet och tål ett stort vältande moment och används ofta i framhjulsnavet på en bil (vissa modeller använder även dubbelradiga koniska rullager av samma storlek).

 

Det finns fyra strukturella varianter av dubbelradiga vinkelkontaktkullager:

(1) Standardkonstruktionen av typ A-lager med en ytterdiameter på mindre än eller lika med 90 mm. Det finns ingen kulskåra, så den tål lika axiell belastning i båda riktningarna. Den lätta glasfiberförstärkta nylon 66-buren är antagen, och temperaturökningen på lagret är mycket liten.

(2) Standarddesign för typ A-lager med en ytterdiameter större än 90 mm. Det finns ett laddningsurtag på ena sidan och är försedd med en stålplåtsstansad bur eller en massiv mässingsbur.

(3) Typ E är en förstärkt struktur, med en kulskåra på ena sidan, som kan hålla fler stålkulor, så bärigheten är högre.

 

(4) Dubbelradiga vinkelkontaktkullager med dammlock på båda sidor och tätningsring typ A typ och E typ design kan utrustas med dammlock (beröringsfri typ) eller tätningsring (kontakt typ) på båda sidor. Insidan av de förseglade lagren är fylld med rostskyddslitiumfett, och driftstemperaturen är vanligtvis -30~+110°C. Ingen eftersmörjning krävs under användning och den bör inte värmas eller rengöras före installation.

 

Vid installation av dubbelradiga vinkelkontaktkullager bör man se till att även om lagret tål dubbelriktade axiella belastningar, om det finns en kulskåra på ena sidan, bör man vara försiktig så att den axiella huvudbelastningen inte passerar genom spåret på den skårade sidan.

 

Om du vill veta mer bärande information, vänligen kontakta oss:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com