nyheter

Jämförelse av rullager och glidlager

För användning avkullager, friktionsegenskaperna för monteringslager kan delas in i rullager och glidlager, vi kan välja olika lagertyper enligt de specifika användningskraven, rullager och glidlager har olika användningsegenskaper,

Huvuddragen irullningslagerär:

1. Liten friktionsdämpning (i förhållande till glidlager för icke-vätskefriktion), flexibel start;

2. Den kan bära radiella och axiella belastningar samtidigt, vilket förenklar den bärande strukturen;

3. Det radiella spelet är litet, och spelet kan också elimineras genom förbelastningsmetoden, så rotationsnoggrannheten är hög;

4. Bra utbytbarhet och enkelt underhåll.

 

Huvuddragen iglidlagerär:

1. Stabilt arbete och inget buller;

2. Hög rotationsnoggrannhet;

3. Liten friktionsförlust under vätskesmörjning;

4. Liten radiell storlek;

5. Hög bärighet.

 

Vilka är fördelarna och nackdelarna med rullager jämfört med glidlager? Analysen är som följer:

 

Jämfört med glidlager har rullager följande fördelar:

1. Friktionskoefficienten för rullager är mindre än för glidlager, och transmissionseffektiviteten är hög. I allmänhet är friktionskoefficienten för glidlager 0,08-0,12, medan friktionskoefficienten för rullningslager endast är 0,001-0,005;

2. Rullningslager har standardiserats, serialiserats och generaliserats, lämpliga för massproduktion och leverans, och är mycket bekväma att använda och underhålla;

3. Rullningslager är gjorda av lagerstål och utsätts för värmebehandling, så rullager har inte bara höga mekaniska egenskaper och lång livslängd, utan kan också spara de dyrare icke-järnmetaller som används vid tillverkning av glidlager;

4. Rulllagrets inre spel är mycket litet, och bearbetningsnoggrannheten för varje del är hög, så körnoggrannheten är hög. Samtidigt kan lagrets styvhet ökas genom förspänning. Detta är mycket viktigt för precisionsmaskineri;

5. Vissa rullager kan bära radiell belastning och axiell belastning samtidigt, så lagerlagrets struktur kan förenklas;

6. På grund av den höga transmissionseffektiviteten och låga värmegenereringen av rullager kan förbrukningen av smörjolja minskas, och smörjningen och underhållet är bekvämare;

7. Rullningslager kan lätt appliceras på uran i alla riktningar av rymden.

 

 

Men allt är uppdelat i två, och rullager har också vissa nackdelar, de viktigaste är:

1. Rullningslagers bärförmåga är mycket mindre än för glidlager med samma volym, därför är den radiella storleken på rullager stor. Därför, i samband med att bära stor belastning och det tillfälle som kräver liten radiell storlek och kompakt struktur (som vevaxellager för förbränningsmotorer), används oftast glidlager;

2. Rullningslagers vibrationer och buller är stora, särskilt i det senare skedet av användning, därför, när precisionskraven är mycket höga och vibrationer inte är tillåtna, är rullager svåra att vara kompetenta, och effekten av glidlager är i allmänhet bättre;

3. Rullager är särskilt känsliga för främmande kroppar som metallspån, och när främmande föremål kommer in i lagret kommer de att producera intermittent stora vibrationer och buller, vilket också kommer att orsaka tidig skada. Dessutom är rullager också känsliga för tidiga skador på grund av metallinneslutningar. Även om tidiga skador inte uppstår finns det en gräns för livslängden på rullningslager. Kort sagt, rullager har kortare livslängd än glidlager.

 

Jämfört med rullager och glidlager har var och en sina egna fördelar och nackdelar, och var och en upptar ett visst tillämpligt tillfälle, därför kan de två inte helt ersätta varandra, och var och en utvecklas i en viss riktning och utökar sitt eget område. Men på grund av de enastående fördelarna med rullager finns det en tendens att senakomlingar vinner. För närvarande har rullager utvecklats till den huvudsakliga stödtypen av maskiner och används mer och mer.