nyheter

Jämförelse av rullager och glidlager

För användning avlager, friktionsegenskaperna hos monteringslager kan delas in i rullager och glidlager, vi kan välja olika lagertyper enligt de specifika användningskraven, rullager och glidlager har olika användningsegenskaper,

De viktigaste egenskaperna hosrullande lagerär:

1. Liten friktionsdämpning (i förhållande till icke-flytande friktionsglidlager), flexibel start;

2. Den kan bära radiella och axiella belastningar samtidigt, vilket förenklar stödstrukturen;

3. Det radiella spelet är litet, och spelet kan också elimineras med förspänningsmetoden, så rotationsnoggrannheten är hög;

4. Bra utbytbarhet och enkelt underhåll.

 

De viktigaste egenskaperna hosglidlagerär:

1. Stabilt arbete och inget buller;

2. Hög rotationsnoggrannhet;

3. Liten friktionsförlust vid vätskesmörjning;

4. Liten radiell storlek;

5. Hög bärförmåga.

 

Vilka är fördelarna och nackdelarna med rullager jämfört med glidlager? Analysen är följande:

 

Jämfört med glidlager har rullager följande fördelar:

1. Friktionskoefficienten för rullager är mindre än för glidlager, och transmissionseffektiviteten är hög. Generellt sett är friktionskoefficienten för glidlager 0,08-0,12, medan friktionskoefficienten för rullager endast är 0,001-0,005;

2. Rullningslager har standardiserats, serialiserats och generaliserats, lämpliga för massproduktion och leverans, och är mycket enkla att använda och underhålla;

3. Rullningslager är tillverkade av lagerstål och utsätts för värmebehandling, så rullningslager har inte bara höga mekaniska egenskaper och lång livslängd, utan kan också spara de dyrare icke-järnmetaller som används vid tillverkning av glidlager;

4. Rullningslagrets inre glapp är mycket litet, och bearbetningsnoggrannheten för varje del är hög, så körnoggrannheten är hög. Samtidigt kan lagrets styvhet ökas genom förspänning. Detta är mycket viktigt för precisionsmaskiner;

5. Vissa rullande lager kan bära radiell belastning och axiell belastning samtidigt, så lagerstrukturen kan förenklas;

6. På grund av rullagernas höga transmissionseffektivitet och låga värmeutveckling kan förbrukningen av smörjolja minskas, och smörjning och underhåll blir enklare.

7. Rullningslager kan enkelt appliceras på uran i alla riktningar i rymden.

 

 

Allt är dock uppdelat i två delar, och rullager har också vissa nackdelar, de viktigaste är:

1. Rullningslagers bärförmåga är mycket mindre än glidlagers med samma volym, därför är rullningslagers radiella storlek stor. Därför används glidlager oftast vid stora belastningar och vid fall som kräver liten radiell storlek och kompakt struktur (t.ex. vevaxellager i förbränningsmotorer);

2. Vibrationer och buller från rullningslager är stora, särskilt i senare användningsstadier. Därför, när precisionskraven är mycket höga och vibrationer inte är tillåtna, är det svårt att använda rullningslager, och effekten av glidlager är generellt bättre.

3. Rullningslager är särskilt känsliga för främmande föremål som metallflisor, och när främmande föremål väl kommer in i lagret kommer de att producera intermittenta stora vibrationer och buller, vilket också orsakar tidiga skador. Dessutom är rullningslager också känsliga för tidiga skador på grund av metallinneslutningar. Även om tidiga skador inte uppstår finns det en gräns för rullningslagers livslängd. Kort sagt har rullningslager en kortare livslängd än glidlager.

 

Jämfört med rullager och glidlager har vart och ett sina egna fördelar och nackdelar, och vart och ett upptar ett visst tillämpligt tillfälle, därför kan de två inte helt ersätta varandra, utan var och en utvecklas i en viss riktning och expanderar sitt eget område. På grund av de enastående fördelarna med rullager finns det dock en tendens att eftersläntrare segrar. För närvarande har rullager utvecklats till den huvudsakliga stödtypen för maskiner och används alltmer.