nyheter

Skillnaden mellan självsmörjande lager och oljeimpregnerade lager

 

Vad är enoljeimpregneradlager?

Den sintrade kroppen tillverkad med pulvermetallurgi är porös och har de tekniska fördelarna att antalet, storleken, formen och fördelningen av porerna kan justeras friare under tillverkningsprocessen. Genom att använda den sintrade kroppens porositet impregneras den med 10–40 % (volymfraktion) smörjolja och används i självsmörjande tillstånd. Under drift stiger lagrets temperatur, och eftersom oljans expansionskoefficient är större än metallens, kommer den automatiskt in i glidytan för att smörja lagret. Oljeimpregnerade lager kan användas under lång tid med en enda olja och används ofta i tillfällen där tankning är obekvämt.

 

Vad är ensjälvsmörjandelager?

Självsmörjande lagerär indelade i självsmörjande kompositlager, massiva inläggningar av självsmörjande lageraxlar, självsmörjande lager av bimetalliskt material och självsmörjande lager av specialmaterial.

 

En av de viktigaste typerna av solida inläggningar av självsmörjande lager (kallade JDB) är ett nytt smort lager med egenskaperna hos både metalllager och oljefria smörjlager, som belastas av en metallmatris och smörjs av ett specialformulerat fast smörjmaterial.

 

Den har egenskaper som hög bärförmåga, slagtålighet, hög temperaturbeständighet, stark självsmörjningsförmåga etc., särskilt lämplig för tung belastning, låg hastighet, fram- och återgående rörelser eller svängningar och andra tillfällen där det är svårt att smörja och bilda en oljefilm, och är inte rädda för vattenerosion och erosion från andra syror. Produkterna har använts i stor utsträckning i metallurgiska kontinuerliga gjutningsmaskiner, valsutrustning, gruvmaskiner, formar, lyftmaskiner, textilmaskiner, vindkraftsproduktion, fartyg, ångturbiner, vattenturbiner, formsprutningsmaskiner och produktionslinjer för utrustning. Slitstyrkan är dubbelt så hög som för vanliga bussningar.

 

Skillnaden mellanoljeimpregnerade lager och självsmörjande lager

 

1. Det oljeimpregnerade lagret är tillverkat av kombinerat metallpulver med ett strukturellt spelrum på 10-40%; Den inlagda självsmörjande lagermatrisen är centrifugalgjuten; Substratets densitet är relativt hög, bindningsstyrkan är högre än för oljeimpregnerade lager och livslängden är längre än för oljeimpregnerade lager.

 

2. Smörjmaterialet i det oljeimpregnerade lagret är smörjolja, och oljefilmen har tillräcklig tjocklek för att eliminera direktkontakt mellan de två friktionsytorna. Vid denna tidpunkt finns det endast friktion mellan flytande molekyler, så friktionskoefficienten är mycket liten (f = 0,001~0,008), vilket avsevärt minskar friktion och slitage. Smörjmaterialet som är inbäddat i det självsmörjande lagret är ett fast smörjmaterial, vilket fortfarande kan ha en god smörjeffekt även under oljefria förhållanden, vilket kan säkerställa en oavbruten och hållbar smörjning, och dess effektiva smörjlivslängd överensstämmer med matrisens livslängd;

 

Smörjoljan i det oljeimpregnerade lagret är flyktig och lätt att förlora, och förlusten av smörjoljefilmen accelereras under hög temperatur och högt tryck, och den önskade smörjeffekten kan inte uppnås. I grafitkopparhylsan överförs eller omvänds det fasta smörjmedlet till friktionsytan genom friktion, och det fasta smörjmedlet i hålet eller spåret överförs eller omvänds för att bilda en fast överföringsfilm med god smörjning, fast vidhäftning och jämn täckning på friktionsytan, vilket kraftigt minskar friktion och slitage. Allt eftersom friktionen fortskrider tillförs det inbäddade fasta smörjmedlet kontinuerligt till friktionsytan, vilket säkerställer god smörjning av friktionsparet under långvarig drift.

Om du vill veta merlagerinformation, vänligen kontakta oss:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com