nyheter

Stödlager VS Axiallager

 

1. Stödlager och deras funktion

Stödlagerär en viktig komponent i en ångturbin. Huvudlagret kallas även radiallager.

Dess funktion är att bära upp rotorns hela vikt och centrifugalkraften som orsakas av rotorns massaobalans, och att bestämma rotorns korrekta radiella position i cylindern. Eftersom varje lager måste motstå höga belastningar och axeltappen roterar med höga hastigheter, använder lagren i en ångturbin glidlager av tapptyp baserade på principen om vätskesmörjning. En trycksatt smörjoljefilm bildas mellan axeltappen och lagret, vilket genererar vätskefriktion för att säkerställa ångturbinens säker och stabila drift.

 

Det finns fyra huvudtyper av ångturbiners huvudlager: cylindriska skallager, elliptiska skallager, trekillager och lutande stödlager.

 

2. Funktion avAxiallager

Funktionen hos ett axiallager är att motstå rotorns axiella tryck under drift och att bestämma och bibehålla det axiella relativa läget för turbinrotorn och cylindern.

 

Axiallager kan konstrueras som oberoende enheter eller kombineras med stödlager till en enda enhet, kallad ett kombinerat (axial-stöd-kombinerat) lager.

Strukturellt kan de vara flersegmenterade eller sektorformade; för närvarande är den mest använda typen det sektorformade lagret. Dess huvudkomponenter inkluderar arbetsplattor, icke-arbetsplattor, justeringsbrickor och monteringsringar.

 

På båda sidor om tryckskivan är tio till tolv arbets- och vilolägesplattor installerade. Varje platta är monterad på en monteringsring; arbetsplattorna bär rotorns framåtriktade axiella dragkraft, och de vilolägesplattorna bär den bakåtriktade axiella dragkraften.

 

De icke-fungerande dynorna i axiallagret uppbär normalt ingen dragkraft. Men när turbinbelastningen plötsligt minskar, till exempel vid en lastavstötning, kan turbinen uppleva axialtryck i motsatt riktning mot luftflödet. Vid denna tidpunkt hjälper de icke-fungerande dynorna, genom sin kilformade oljefilm, till att balansera denna del av den axiella dragkraften, vilket förhindrar överdriven framåtriktad förskjutning av turbinen och undviker kollisioner och slitage mellan rörliga och stationära delar.

 

3. TSI-övervakningsparametrar under ångturbindrift

1. Stödlagermetalltemperatur < 105°C.

2. Axiallagrets metalltemperatur < 100°C.

3. Arbetsytetemperatur för tryckplattor < 100°C.

4. Temperatur på tryckplattornas icke-fungerande yta < 100°C.

5. Axiell förskjutning < 1,2 mm och > -0,6 mm.

6. Differensiell expansion för hög- och medeltryckscylinder < 6 mm och > -3 mm.

7. Lageröverfallsvibrationer < 0,05 mm, axelsystemvibrationer < 125μm.

8. Avvikelsen i relativ expansion mellan vänster och höger cylindrar bör vara liten.