nyheter

Vilka material används för att tillverka radiallager?

 

Radiallager, även kända som radiallager, är en typ av lager som huvudsakligen används för att bära radiella belastningar. Den nominella tryckvinkeln ligger vanligtvis mellan 0 och 45. Radialkullager används ofta vid höghastighetsdrift och består av precisionskulor, hållare, inre och yttre ringar etc. Denna typ av lager har använts i stor utsträckning inom maskinindustrin, bilindustrin, cementgruvor, kemisk industri och elektriska apparater och andra områden.

 

För att uppfylla kraven på arbetskapacitet för radiallager måste materialen som används för att tillverka radiallager ha hög lastkapacitet, inbäddningsförmåga, värmeledningsförmåga, låg friktion och slät yta, samt slitageskydd, utmattningshämmande egenskaper och korrosionsskydd. Det finns inget material som helt uppfyller alla kriterier, så en kompromiss väljs ofta i de flesta konstruktioner. Material som vanligtvis används vid tillverkning av radiallager inkluderar följande:

 

Lagerlegering: Lagerlegering, även känd som babbitt, är den mest använda lagerlegeringen. Den kan anpassas till automatisk justering av små feljusteringar eller defekta axlar, och kan absorbera föroreningar i smörjmedlet för att undvika skador från axellim.

 

Brons: Bronslager är lämpliga för lågvarviga, tunga och neutrala förhållanden, och deras egenskaper kan erhållas genom legering med en mängd olika material med olika sammansättningar.

 

Blykoppar: ett lager tillverkat av blykoppar, dess lastkapacitet är högre än lagerlegeringens, men den relativa anpassningsförmågan är dålig, och det används i miljöer med god axelstyvhet och god centrering.

 

Gjutjärn: Gjutjärnslager används oftare i mindre krävande fall. Dock krävs att axeltappens hårdhet är högre än lagrets, och arbetsytan måste bearbetas noggrant med en blandning av grafit och olja, och axeltappens och lagrets inriktning måste vara god.

 

Perforerade lager: Perforerade lager tillverkas genom att metallpulver sintras och doppas i olja, som har självsmörjande egenskaper och används huvudsakligen i applikationer där tillförlitlig smörjning är svår eller omöjlig.

 

Kol och plast: Lager i rena kol är lämpliga för högtemperaturapplikationer eller applikationer där smörjning är svår, medan lager av PTFE har en mycket låg friktionskoefficient och tål intermittent svängning och tunga belastningar vid låga hastigheter, även vid drift utan oljesmörjning.