Vad är en oljetätning, de grundläggande egenskaperna och användningsområdena för oljetätningar
Vad är en oljetätning
Deoljetätningär ett tätningselement som används för att täta den roterande axeln i mekanisk utrustning, och hålrummet är i princip stationärt, så oljetätningen kallas även rotationsaxelns läpptätning.
Oljetätningar används för att förhindra att olja läcker från springorna i maskinen, och oljetätningar används för att förhindra att vatten och kemikalier läcker in i maskinens friktionsdel, samt damm och jord och sand från utsidan.
Oljetätningens tätningstillstånd är för det första en statisk tätning mellan oljetätningens ytterkant och hålrummet, och samtidigt säkerställer den en tillförlitlig positionering av oljetätningens ytterkant mellan hålrummen. Det andra är tätningstillståndet mellan oljetätningsläppen och axeln, när axeln roterar är det en dynamisk tätning, och när axeln är stationär är det en statisk tätning. Den kombinerade effekten av olika påverkande faktorer och deras interaktion har stor inverkan på oljetätningarnas tätningsprestanda och livslängd.
Den huvudsakliga användningen av oljetätningar
Den används för att täta motorns vevaxlar och kamaxlar
Tätning av transmissionssystem (t.ex. växellådor, hjulnav, axlar, differentialer) för bilar, motorcyklar och kommersiella fordon
Tätningar för transmissionssystem i jordbruksmaskiner och entreprenadmaskiner såsom gaffeltruckar, grävmaskiner etc.
Tätning av växellådor för industriellt bruk
Tätning av hydrauliska komponenter (pumpar, motorer).
Tätning av tvättmaskiner för dagligt bruk
Det används ofta inom maskinteknik och utrustningsbearbetningsindustrier
De viktigaste egenskaperna hos oljetätningar
Oljetätningens yttre del är cylindrisk för att säkerställa statisk tätning av hålrummet – den yttre kanten av gummi på det inre metallskelettet är avsedd; den yttre kanten av det exponerade metallskelettet är mestadels polerad och pläterad med en korrosionsskyddande beläggning.
Fjäderbelastade tätningsläppar säkerställer tätningens tillförlitlighet för dynamisk och statisk tätning av axlar. Som ett resultat av långsiktig utvecklingsforskning har oljetätningens läppstruktur förbättrats till utmärkt prestanda, vilket i sin tur förbättrar tätningens tillförlitlighet över ett bredare belastningsområde.
Tillsats av dammläppar, eller i speciella fall flera dammläppar, förhindrar inträngning av externa föroreningar och damm
Vätgaskylda turbingeneratorer måste tätas med tätningsolja för att säkerställa att vätgas inte läcker in i generatorn och förhindrar att luft och fukt kommer in i generatorn. Ångturbingeneratorns tätningsoljesystem använder en dubbelflödesringtätningsstruktur, som har god tätningseffekt och brett justeringsområde, och är en mycket mogen produkt. Men om strukturen inte är väl förstådd kan felaktig drift också orsaka oljeintrångsolyckor inuti generatorn. Speciellt om det inte finns något tryck inuti generatorn är oljenivån i den tätade oljetanken inte lätt att kontrollera, och tätningsoljan tränger lätt in i generatorn längs axiell riktning. Oljeinlopp inuti generatorn är en allvarlig olycka och bör tas på allvar. Följande är en introduktion till generatorns tätningsoljesystem, orsakerna till generatorns interna oljeintag och förebyggande åtgärder.
Introduktion till tätningsoljesystemet
Tätningsoljesystemet använder dubbelflödesringstätningsdynor. Eftersom rotoraxeln på den vätgaskylda generatorn måste passera genom generatorns ändkåpa blir denna del nyckeln till tätningen av vätgasgeneratorns inre kylvätskesystem. Tätningsoljan är uppdelad i två oljekretsar, luftsidan och vätgassidan, och oljan tillförs två ringformade oljefördelningsspår på axeltätningsdynan, och oljan flödar ut längs axelns axiella riktning genom gapet mellan tätningsdynans innerdiameter och den roterande axeln. Om oljetrycket i dessa två oljekretsar är exakt lika vid tätningsdynan, kommer oljan inte att flöda i gapet mellan de två oljefördelningstankarna, och vanligtvis så länge tätningsoljetrycket alltid är högre än gastrycket i maskinen, kan vätgas förhindras från att täta kraftgeneratorns oljesystem.
Publiceringstid: 30 juni 2025
